又出城市道路规划?银川正以自己的方式,变得越来越好!
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道路就像城市的血管,分布越细越发达,城市的灵动性越好。
这些“血管”承载着城市发展的脉动,运载着城市的人流、车流,也向城市输出着繁华。
一座城市的“精气神”,往往浓缩在这座城市的主干道或次干道上。
今天,三斤要跟大家分享的是城市道路规划——拟建银川市熙春巷(北京路-上海路)慢行绿道工程项目。
具体信息如下:
1.项目名称: 银川市熙春巷(北京路-上海路)慢行绿道工程
2.项目申报单位名称:银川市住房和城乡建设局
3.项目建设地点:银川市兴庆区
4.建设规模及内容:
项目改造段道路长度为1003米,道路北起上海路,南至北京路,为城市支路。现状道路红线宽度为20米的单幅路,双向2车道通行,车行道宽10米。
改造方式为保持现状车行道10米宽度不变, 从上海路至杏水桥巷段将现状人行道改造为2米宽的绿化带+1.5米非机动车道+人行道(≥1.5米),非机动车道和人行道共板设置;从杏水桥巷至北京路段将现状机动车停车泊位翻修,现状人行道改造为1.5米非机动车道+人行道(≥1.5米),非机动车道和人行道共板设置。本次改造内容主要包括现状人行道改造工程、交通工程、照明工程、雨水工程、海绵工程及其他附属配套工程等。
5.项目功能、建设目标、经济社会效应:
本次改造道路位于银川市兴庆区东部,沿线有满春家园、春熙苑、春景苑、春祥苑、满春康居、丽景新村、阳光丽景、在水一方等8个大型居民小区;以及春园社区服务站、中国邮政储蓄银行等企事业单位。道路的改造能够改善机动车和非机动车混行的现状,完善城市路网功能,缓解道路的交通压力,保障周边居民的安全出行。同时解决路侧乱停车、随意占用人行道等现状,消除现状人行道行人“走不通”的问题,缓解各类社会矛盾,改善出行环境。
本项目建设响应国家海绵城市、园林城市建设理念,在道路两侧设置绿化隔离带,增加城市绿化面积,有效提高道路蓄水、滞水能力;同时在道路东侧新设路灯补充照度,弥补原道路现状路灯照度的不足,并对道路沿线雨水口、雨水支管进行改造,增设必要的配套交安设施,极大的改善该区域道路通行环境。
该项目改造完成后熙春巷将增加1个车道,可按双向3车道通行,实现机非分离、各行其道,提高了道路通行安全性和舒适性,有效的提高道路通行效率,缓解区域交通压力及节点拥堵现象,便于周边百姓出行,增加居民的幸福感。
6. 估算总投资及资金来源:
工程建设资金来源为市财政,估算总投资约1180.38万元。
7. 联系电话
马经中 0951- 6899869;马志刚 13895074391
8. 公众提出意见的起止日期:
本次公告的有效期为7个工作日(2022年6月22日至2022年6月30日),如有任何意见,请反馈至银川市住建局城市建设科电子邮箱ycszjjcjc@163.com。
不知道大家发现没有,今年来有关城市道路规划越来越多了。
网站部分道路规划公示
比如前几天的公示了5条城市规划道路:
银川市育安巷(泰康街—正源街)慢行绿道工程;
银川市景福巷(北京路-宁港南巷)慢行绿道工程;
银川市唐徕片区周边慢行绿道工程;
北方民族大学人行天桥;
银川市海宝东路(友爱街—燕庆街)道路工程;
其实这对于银川人民来说,城市规划的完善更新将使居民生活变得更便利更安全更美好;对于整座城市来说,片区内的交通也将更加通畅。
希望这些道路早日竣工,为银川市民的出行带来实实在在的便利。
众所周知,一个城市的发展必然离不开更迭交替的更新模式,面对城市大步向前的时代之上,建筑、配套、道路等都要紧跟时代脚步发展。
银川这两年也在审视自己,无论是从楼盘规划、老旧小区改造、教育、医疗、环境等各方面都在及时调整,变得越来越好!
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