银川造”轨道交通轴承填补国内少有

本报讯（记者 鲍淑玲）9月14日，记者从银川经济技术开发区获悉，为打破国外高端轨道交通轴承的封锁垄断，宝塔实业股份有限公司（以下简称“宝塔实业”）于2007年开展轨道交通轴承的研发与生产工作，经过十年努力，项目于近日顺利通过评审，成为国内排名前列家轨道交通轴承领域可批量生产并有资格供货的研发生产单位。此举标志着宝塔实业在该领域打破了国外垄断格局，将实现高端轴承的进口替代，终结高端轴承的全进口时代，填补国内少有。

据悉，2013年宝塔实业在银川经济技术开发区投资新建轨道交通轴承生产工厂，采用全球较高水平的数控化设备和工业机器人，陆续建成了国内同行业自动化水平较高的双列圆锥滚子轴承生产线和单、双列圆柱滚子轴承生产线。同时，公司在成功开发出国产化地铁车辆轴箱轴承产品后，自2014年12月起，在北京地铁8号线正线编组运行。已累计完成正线编组运营考核35万公里，并最终通过评审。目前，宝塔实业轴承研发获得国家发明专利1项；制定了轴箱轴承企业标准7个，正在申报协会标准；制定了检修轴承规程，规范了检修轴承的生产流程和检修标准。

据宝塔石化集团执行总裁、宁夏区总裁王静波介绍，未来公司有望借技术和成本竞争优势走出国门，开拓国际市场，并牵头协助行业制定轨道交通相关轴承产品的标准，做好示范带头作用。

本文来源：银川日报